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2016年12月21日 星期三

香港花果山 望夫石下猴孫眾


※猴王迎客。

※平整引水道。

※引水道所見獅子山。

※引水道中所見隆亨邨。

※望夫山上望夫石。

※引水道盡處登山。

※回望引水道。

※下山所見沙田谷群廈。




香港花果山 望夫石下猴孫眾


  著名沙田望夫山位處獅子山郊野公園西北,其山下有引水道,東南走向,全長六公里多,路平易走,是城郊散步、欣賞郊野景色好去處,更可俯瞰整個沙田谷。

  馬騮山 𤠣子成群

    提起馬騮山,常被遊人稱為香港花果山,細心推論,確極為貼切。猴子滿路,四野花果亦豐,果真花果山也。事實附近山崗稱琵琶山、金山。大埔公路MS51里程碑處起步(附近為巴士站及天橋),入口處與九龍水塘背道而馳,踏入這健身徑、家樂徑引水道,即見𤠣子蹤影,片刻已見東一堆西一群,大大小小猴子瞧着遊人,機靈地在追逐、戲樂或捉蚤,是很有趣,但別逗猴為樂,畢竟是野生動物,非我族類,發起脾氣來並不好玩。有相機喜拍攝者,也要注意別太接近猴群。有關方面掛上醒目橫額「別餵猴子」,據稱常餵𤠣會令其失去求生覓食本能,似乎太多慮了,動物本能豈如此兒戲,防疾病傳染那才是主題,當然有小童同遊者,更不宜接近猴群。

    放步在平整引水道上,彎曲路段予人峰迴路轉感受,來來往往步行者,無論相熟與否都打聲招呼,為此而感受到在都市拾回人間失落感。故物以類聚,人以群分,同在野外是同路人,能來個招呼很自然,都市中功利滿街角,照樣與陌生人打個招呼,別人以為你神經有問題,可想城郊之別可深啦!說真的但願我常在郊外,確怕都市人冷漠與常處於自衞警戒中。

  引水道 遙望群山連綿

    引水道途中左望,隨着沙田谷,彼方群山連綿,是為金山、針山、排頭嶺、草山及大帽山等,而沙田谷中想像遠古一片汪洋,綠水青山天涯海角,令望夫山上望夫石傳奇帶來曲折動人內涵。確實那堅貞婦人孭兒在山崗上日盼夜盼丈夫歸帆,遺憾的是望穿秋水惟化靈石留恨人間。近人有詩日:「叢生野草接裙齊,離恨深堪怨戾溪,荒徑有花憐妾老,殘宵無父聽兒啼。東流逝水非朝北,南向歸帆不向西,惋惜山頭貞節婦,長為朝雲暮雨迷。」(袁晹照《望夫山詩》)。田谷填滿大廈高樓、紅梅谷外顯徑邨、隆亨邨、聚龍居、瑞峰花園、新田圍邨、新翠邨、景田苑、秦石邨等等,年紀五、六十歲遊人無不驚歎其變化之大,人口膨脹直逼城郊,其現象為香港帶來繁榮景象還是沉重負擔,那要看地方官治理智慧與魄力,還有祖國領導的開明及關懷。

  沙田谷 山徑古風遺韻

    近兩小時散步,引水道也走到盡頭,接上山徑見涼亭一座,何妨小坐片刻。回望那曲折而明顯引水道通道,緊靠着九龍群山(亞墩山、雞胸山及慈雲山等等),山坡墨綠一片十分養眼,群山中山坳都有山徑串連沙田與九龍半島。想當年沒有大埔公路年代,九龍居民來往沙田便是日出晚歸,古道中人影處卻也古風遺韻,散發陣陣浪漫,正是古道西風沒瘦馬,斜陽夕照理當然。

    離開涼亭依山徑上行,跨過一段略為吃力路段,路勢轉下,明顯山徑直透東北山腳處,接上水務公路,依公路下行,半小時即經女童軍博康營地經作壆坑,再下行緊接附近博康邨,灰窰下而抵沙角邨,也該是回程時刻,附近有巴士小巴出沙田、九龍及香港市區。整個行程可在三小時內完成,路平易走。雖為晨運散步熱門地,但也是治安黑點,因而建議別單獨或成雙成對往遊,特別是拖友,要顧及自身安全。此一帶巡警蹤迹極難發現,果真遇劫,非危及生命別作對抗,也許財散當作喜事,雙方會快樂點,人生確多無奈事,阿門!

  遊望夫山資料

  去程/回程:乘72、81或86B巴士,途經九龍水塘下車。
  注意事項:全程散步三小時,路平易走。自備糧水及晴雨用具。

  文、圖:陳溢晃

  資深旅行家,行山遠足經驗逾四十年,遊遍本地大山小徑,一直致力推廣旅行活動,現為《旅行家》總編輯及旅行隊總領隊。
資料來源 : 星島日報

深入大欖腹地 元荃古道步逍遙




※南坑排花炮會。

※完整村徑直透山邊。

※往娘媽坳峽道。

※登級抵娘媽坳。

※娘媽坳中天后廟。

※古樹環植休憩場地。

※蓮池吸引遊人。

※清快塘昔日良田。

※往深井大道。


深入大欖腹地 元荃古道步逍遙


  大欖郊野公園幅員廣闊,東近荃灣區、南臨大欖水道、西傍屯門、北透元朗,其範圍內路徑縱橫,是徒步遠足最佳場地。  

娘媽坳 昔日重要通道

  是回遊蹤起步於元朗十八鄉大棠路南坑排村(由朗屏邨開出66K往大棠巴士途經南坑排),村口立有牌坊,與公廁隔大棠路相對。穿過牌坊稍進,即見路有花炮會址,內奉天后。沿鄉村石屎小徑望南直入,兩旁盡為散置村屋及田野,半小時後到路盡處接近山邊,眼前左中右三路口,左入溪流,右進農家,宜取道中路,過小村眼前山徑明朗,且有郊園所豎路牌,指往大欖涌水塘。

     山徑在山峽中長伸,路左溪流山水清澈,常見豬籠草,過山石橋路邊豎有植物、地貌牌子,原來已進入大棠自然教育徑中,同時遊人已踏上元荃古道路段。
  元荃古道即由元朗十八鄉南坑排穿過峽谷,經娘媽坳(三十年前二百人大劫案處)入大欖涌區,沿馬蹄洞、清快塘、上下塘蓮花山區下荃灣柴灣角一段頗長山徑,是昔日農業社會元朗區村民來往荃灣簡便通道,那時尚未有延海濱青山道,村民早出晚歸,例此情況如西貢出九龍、沙田往九龍等,因而遺留路徑成為古道,正好給行山者享用。
  大棠教育徑 三廟保平安

  隨著峽谷小徑漸漸上達山坳時,路邊破廟仍然屹立,雖然已通頂,內神位被有心人士放上神像,亦見奉拜香燭,此為天后廟(即娘媽廟)。此坳西延另有油麻坳(伯公坳)及坳仔,三山坳中均有廟址,是為來往行人作個祈福保平安場所,這並非甚麼迷信。試想想百年前村民來往元朗荃灣兩地,雖非千里迢迢,但總是荒郊途徑,人蹤疏落野獸常現,人們祈求出入來往平安事亦平常,設廟安神人更有指標,亦為小息喘息之所。今三廟已破,有失維修,亦為古迹一大損失,保育聲中又有誰為深山破廟奔走?廟雖位處荒野,查根問柢,確有歷史見證價值,本身古道便值得維修及受保護,這意念在四十年前歷史博物館已有職員向筆者提出,其後不了了之。相對而言,台灣、日本等地對古道卻情有獨鍾,內地更有蜀道、茶馬古道等。

  田夫仔 雙橋塘畔好作息
  離開娘媽坳直下,踏過林道很快出接大欖涌通往大棠苗圃度假村植林公路。出公路左下片刻,見古樹環植休憩場地,有涼亭、古樹下永吉橋(通往掃管笏麥徑)及古慶橋(上通林務站出接往大欖涌村),此雙橋坪地正是旅行隊常作大休之勝地(沒食物供應)。

  雙橋塘畔四通八達,午休過後沿公路東出(即背亭東行),於三路岔口處選中路過橋(左出錦田八鄉,右過橋通大欖涌村),接走通往田夫仔、大帽山公路上行,此路傍蓮欖石澗而上,來往遊人頗眾,特別秋冬之際,有辦長途遠足全走麥徑者必經此路段。

  沿公路上行半小時路經田夫仔村,時見有野戰者出沒,和平山中竟然帶殺氣,實在難令人理解,戰爭帶來痛苦還不夠嗎?是否活得不耐煩,和平太久了,要來個打打殺殺?雖然是模擬,潛意識不得不防啊!
  過田夫仔學校(已廢多年)路段前行片刻,路彎角處別再前行,留意路右有小徑,指示路牌稱往清快塘深井,此刻捨大路而右入小徑,跨過蓮欖石澗上游,依山徑繞行二十分鐘,復見出口處接植林公路,踏上公路右下即見路左有石屎小徑引入峽谷。背公路直入石屎小徑十分鐘後途經清快塘村,略作小休於村中碩果僅存村屋士多,欣賞傅姓屋主嚮往農村生活,把荒園美化植上果樹,小塘罕見蓮花盛開,亦一樂園也。村前石屎小徑穿林南出放步半小時,遊人已下達燒鵝盛地深井。
  
  遊元荃古道資料及路線圖
  交通
  去程:元朗朗屏邨乘66K巴士往大棠,途經南坑排下車。
  回程:深井村路口乘53號巴士往荃灣港鐵站。
  
  注意事項:南坑排至雙橋塘畔步程約兩小時,雙橋塘畔出深井步程約三小時,易行。

  文、圖:陳溢晃

  資深旅行家,行山遠足經驗逾四十年,遊遍本地大山小徑,一直致力推廣旅行活動,現為《旅行家》總編輯及旅行隊總領隊。



2016年10月27日 星期四

【點揀行山鞋?】物理治療師教揀行山鞋:鞋底深坑防跣腳 試鞋留意著咩襪

秋高氣爽,不少人會到郊外行山遠足,所謂「工欲善其事,必先利其器」,一對合適的行山鞋很重要!註冊物理治療師、TRI Fitness物理治療總監Ray Chan經常參與越野跑步賽,又曾參加毅行者,原來他試過「撞板」買錯行山鞋。Ray憶述初接觸越野跑運動時,曾被店員誤導買錯鞋,之後開始研究行山鞋,他跟小編分享挑選行山鞋和試鞋心得。
選鞋貼士
 香港的行山徑較多沙石,或是石板鋪砌的道路,宜選大底坑紋較深的鞋防跣腳。
1.鞋底
Ray表示,一對行山鞋的鞋底可以分為3個部分:大底、中底和鞋墊。
大底:大底即鞋最底部分,香港的行山徑較多沙石,或是石板鋪砌的道路,用家宜選大底坑紋較深的鞋,因為較「咬地」防跣腳。Ray補充,有些行山鞋的大底會有厚釘,這類鞋比較適合走泥地,若走石地會較易跣腳。
中底:大底之上便是中底,宜選擇中底軟身和吸震的行山鞋,減輕走下坡路時對膝蓋和足踝關節的負擔。
鞋墊:扁平足人士需要選有足弓承托的鞋墊,現時不少行山鞋品牌都有適合正常腳形和扁平足的鞋款,買鞋時宜按照自己的腳形選擇。
2.鞋頭
鞋頭部分宜有膠或硬皮材質包覆,因為行山時容易踢到石頭,鞋頭有足夠保護,減少腳趾受傷機會。
3.鞋踭
鞋踭部分宜有膠或硬皮材質包覆和支架承托,保護足踝。
4.鞋帶
何謂適合的鞋帶鬆緊度?Ray表示,當鞋帶綁緊後,鞋中的腳掌能夠保持固定,腳趾與鞋頭有約半吋空間,為之適合。腳掌保持固定,能夠避免走動時腳掌在鞋內移動磨擦起水泡。
高筒行山鞋保護腳踝,減少扭傷機會。
5.鞋筒
行山鞋鞋筒一般分低、中、高三種,若果作悠閒行山之用,宜穿着中筒或高筒鞋,減少扭傷機會。若果是參加越野賽需要提高速度,可以選擇較輕巧的低筒鞋款,但保護性會較中筒、高筒鞋低。
試鞋貼士
選鞋以外,原來試穿行山鞋也有一番學問!Ray表示,購買行山鞋前必須試穿,他有以下幾點建議:
1. 毋須追求貴價
「一分錢,一分貨」並非真理,選擇行山鞋的重點是要舒適和合穿,而非行山鞋的品牌和價格。
2. 下午試鞋
因為血液循環,人的雙腳經行走後會略為腫脹,腳的尺寸稍微變大,尺寸約在下午2時漸趨穩定,這時候雙腳的尺寸會與行山時的狀態相近。若太早試鞋,或會買了一雙過小的鞋子。
3. 行斜台、模擬山路
某些較為專門的登山用品店,會讓顧客行斜台或模擬山路,幫助深入了解鞋子是否合穿。若希望真實體驗鞋子性能,不妨到該類店舖試穿。
4. 穿行山會著的襪
行山時會穿較厚的襪,甚至是穿兩對襪,襪的厚度會影響鞋的鬆緊度。Ray建議,試穿行山鞋時,要穿着行山時會穿的襪子,才能準確找到合適尺寸。
【知多啲】Ray建議,行山時可穿較厚的襪子,減少腳掌在鞋內摩擦的空間,減低起水泡的機會;亦可穿腳趾襪加強保護。

2016年10月16日 星期日

荃錦坳至河背



行程介紹
(1)          荃錦坳(S) > A > B > C > 河背水塘(D) > 河背村(Z1)
從荃錦坳麥理浩徑第九段出發,沿水泥路前行約半小時,見一指示牌(A),依河背方向右轉進入泥路,再下行約二十分鐘至(B)處接甲龍林徑,繼續前行一小時至一分支路(C),此處有路牌指示河背方向,下望可見河背水塘,向山下行(靠左行,不要行右邊的越野單車徑)約半小時即抵河背水塘(D),離開水塘步行約四十分鐘便到河背村(Z1),在此可乘小巴往元朗。
行程約二個半小時。

(2)          荃錦坳(S) > A > B > C > 河背水塘(D) > 河背村(Z1) > 大欖隧道轉車站(Z2)
從荃錦坳麥理浩徑第九段出發,沿路線1至河背村(Z1)後,沿車路行至大欖隧道轉車站(Z2)作終點。
行程約三個小時。

(3)          荃錦坳(S) > B > C > 河背水塘(D) > 河背村(Z1) > 大欖隧道轉車站(Z2)
乘51號巴士抵荃錦坳郊野公園站下車,稍前行至甲龍林徑起點(黃色路線)出發,只初段稍為上行,然後下行至(B)的位置,唯此段路於潮濕天氣時較為濕滑,後轉平綬山腰小徑繼續前行,沿途橫越多條小溪,至(C)依指示牌方向下行至河背水塘(D),出河背村(Z1)後,沿車路行至大欖隧道轉車站(Z2)作終點。
行程約三個小時。

(4)          荃錦坳(S) > A > E > F > > G > 河背水塘(D) > 河背村(Z1) > 大欖隧道轉車站(Z2) (粉紅色路線)
從荃錦坳麥理浩徑第九段出發,沿水泥路前行約一小時,見一涼亭(E),靠左上行至山火瞭望台(F),然後進入隱蔽小徑下行至(G),接較易行的山徑下山即抵河背水塘(D),離開水塘沿水泥路步行至河背村(Z1)後再行至大欖隧道轉車站(Z2)作終點。
行程三個多小時。

(5)          荃錦坳(S) > A > E > F > > G > 河背水塘(D) > 河背村(Z1) > 大欖隧道轉車站(Z2) (綠色路線)

從荃錦坳麥理浩徑第九段出發,沿水泥路前行至分岔路口(X),轉右下行片段至水泥路盡頭,接山徑下行,然後轉左行至(G),其間經過多條小溪;後段跟路線(4)一樣。

               
荃灣地鐵站A出口「左」轉
 
沿「梯級」登上大河道天橋
 
51號巴士站「往-荃錦坳方向」
 
荃錦管理站-入口
 
你要「方便」嗎 ?
 
麥理浩徑 ↑
 
前進!不需要理會這個「路牌」!
 
如要「方便」乃可在此 !
 
↑ 大步向前行 !
 
在此U-turn 右往-河背水塘 「座標JK988797」→
 
鬆滑不平的梯級、留神 !
 
梯級盡頭-向右走
 
沿右接入「越野單車徑」→
 
林蔭山徑 ↑
 
← 選用「行人專徑」下往-河背水塘 (座標JK994804)
 
路段崎嶇不平、乾葉滿地,小心滑倒 !
 
入泥徑-要小心越野單車 →
 
步入河背水塘 ↑
 
水塘堤壩
 
河背水塘
 
沿「右」下往-河背村 →
 
↑ 前往-河背村 「路旁的有機農莊」
 
← 大欖涌水塘的方向
 
右轉、通往「河背士多」→
 

河背士多 ↑
 
河背村鄉公所
 
71號專線小巴總站